2009年06月17日18:02
車いじり。≫
カテゴリー │スタッフトーク
この前の休日、
エアエレメント交換してから
スタンドにてキーパーコーティングに
オイル交換(エレメント&フラッシング)付きをしてきました。
スタンド時代は、ものすごーく安くできたため、
一ヶ月おきくらいにオイル交換してみたりタイヤのローテーションしてみたり、
我が愛車はいつも元気いっぱいだったのですが
最近はあまり診ていてあげなかったために久しぶりにボンネットを開けてみると
あちゃー
なんともまあかわいそうな事に
作業がひととうりできても設備がないとなかなか難しい訳です。
ともあれ我が愛車に元気が戻って参りました
やっぱりオイルとか交換すると加速が違います。
あとは最近食いつきが悪くて滑り易くなってきたタイヤを換えれば完璧なのですが、、、
こればっかりは値段の桁が違うためもう少し先になりそうです。
レッツドライブ〜
二児のパパ。
エアエレメント交換してから
スタンドにてキーパーコーティングに
オイル交換(エレメント&フラッシング)付きをしてきました。
スタンド時代は、ものすごーく安くできたため、
一ヶ月おきくらいにオイル交換してみたりタイヤのローテーションしてみたり、
我が愛車はいつも元気いっぱいだったのですが
最近はあまり診ていてあげなかったために久しぶりにボンネットを開けてみると
あちゃー
なんともまあかわいそうな事に
作業がひととうりできても設備がないとなかなか難しい訳です。
ともあれ我が愛車に元気が戻って参りました
やっぱりオイルとか交換すると加速が違います。
あとは最近食いつきが悪くて滑り易くなってきたタイヤを換えれば完璧なのですが、、、
こればっかりは値段の桁が違うためもう少し先になりそうです。
レッツドライブ〜
二児のパパ。